Inline Transition Idlers pogranda
GCS-Weigh Quality Roller Idlers |GCS
Transiraj neaktivuloj situas ĉe ambaŭ finoj de la transportilo, proksime de la kapo- kaj vostopulioj.Ĉi tiuj rulpremiloj inkluzivas normajn rulpremilojn, sed la bazo sur kiu ĉi tiuj rulpremiloj estas muntitaj havas pli malgrandan trogo-angulon kompare kun la resto de la rulpremiloj/portiloj sur la transportilo.
La kialo de tio estas ke la transportbendo estas plata kiam ĝi pasas super la pulioj ĉe alta streĉiĝo.Kiam la zono ŝanĝas sian formon al plena kanelo, ekz. 35 gradoj (t.e. de la vosta pulio ĝis la plena kanelo-angulo), la zono devas esti apogita tra ĉi tiu transira areo.Se la zono estas manĝita rekte de la malantaŭa pulio en la plenan kanelon, la zonaj randoj estos trostreĉitaj kaj damaĝo rezultos.Simile, kiam la fendetperspektivo iĝas nul ĉe la kapfino, la transirruloj disponigas subtenon tra la transirzono.La nombro da transirruloj necesaj dependas de la fenda angulo de la transportilo.Normaj rultipoj estas haveblaj kiel parto de laGCS-rula gamo.
Por sendi al ni vian precizan specifon pri neaktiva specifo, bonvolu ŝvebi super la butonon de teknikaj specifoj sube por montri nian enketformularon pri neaktiva kadro, kiun vi povas plenigi kaj sendi rekte al ni retpoŝte.(Klaku ĉi tie).
La transira idler estas aranĝita inter la fina rulilo kaj la trogo-idlers por redukti la streĉon sur la rando de la transportbendo kaj eviti la aperon de materiala aspergado.La trogo-angulo estas dividita en 10°, 20°, 30° kaj variaj anguloj.
BW | B800-B2400 |
Pipe Dia | D89-D218 |
GCS-Flexible Roller Conveyors video
GCS-Rulila Tipo
Fabrikistoj de sistemoj de transportbendo de GCSrezervas la rajton ŝanĝi dimensiojn kaj kritikajn datumojn en ajna momento sen ajna avizo.Klientoj devas certigi, ke ili ricevas atestitajn desegnaĵojn de GCS antaŭ fini desegnajn detalojn.