Instalaj paŝoj debendotransportilokaj aferoj bezonantaj atenton

 

 

 

 Nuntempe,bendotransportiloestas vaste uzata en minado, metalurgio, karbo kaj aliaj industrioj, ĉar ilia instala precizeco ne estas tiel alta kiel tiu de preciza ekipaĵo kiel maŝiniloj kaj grandaj motoroj, do iuj uzantoj elektos fari ĝin mem. Tamen, la instalado de la bendotransportilo ne estas sen precizecpostuloj, post kiam problemo ekestas, ĝi alportos nenecesajn problemojn al la posta komisiado kaj akceptolaboro, kaj ankaŭ facile povas kaŭzi akcidentojn kiel ekzemple glubenddevio dum produktado. La instalado de la bendotransportilo povas esti malglate dividita en la jenajn paŝojn.

 

01

 

Preparo antaŭ instalado

 

Unue, konatiĝu kun la desegnaĵo. Rigardante la desegnaĵojn, komprenu la strukturon de la ekipaĵo, la instalaĵan formon, la komponantojn kaj kvanton de la komponantoj, la funkciajn parametrojn kaj aliajn gravajn informojn. Poste konatiĝu kun la gravaj instalaĵaj dimensioj kaj teknikaj postuloj sur la desegnaĵoj. Se ne estas specialaj instalaĵaj postuloj, la ĝeneralaj teknikaj postuloj de la benda transportilo estas:

(1) La centra linio de la kadro kaj la longituda centra linio devas koincidi kun devio de ne pli ol 2 mm.

 

(2) La rektecdevio de la centra linio de la kadro ne estu pli granda ol 5mm ene de iu ajn 25m longo.

 

(3) La vertikaleca devio de la rakkruroj al la tero ne estu pli granda ol 2 / 1000.

 

(4) La permesita devio de la interspaco de la meza kadro estas plus minus 1,5 mm, kaj la altecodiferenco ne devas esti pli granda ol 2 / 1000 de la paŝo.

 

(5) La horizontala centra linio de la tamburo kaj la longituda centra linio devas koincidi, kaj la devio ne devas esti pli granda ol 2 mm.

 

(6) La vertikala devio inter la rulakso kaj la longituda centra linio de la transportilo ne estu pli granda ol 2 / 1000, kaj la horizontala devio ne superu 1 / 1000.

 

 

 

 

02

 

Instalaj paŝoj de ekipaĵo

 

Ĉu bendtransportilo povas plenumi la projektajn kaj instalajn postulojn kaj funkcii normale kaj glate dependas ĉefe de la instala precizeco de la pelilo, la tamburo kaj la posta rado. Ĉu la centro de la bendtransportila krampo koincidas kun la centra linio de la pelilo kaj la posta rado, do la aranĝo dum instalado estas aparte grava.

(1) Publikigo

 

Ni povas uzi la teodoliton por marki inter la nazo (movilo) kaj la vosto (vosta rado). Poste, la inkujo estas uzata por fari la centran linion inter la nazo kaj la vosto rekta. Ĉi tiu metodo povas certigi pli altan instalprecizecon.

 

(2) Instalo de stiraparatoj

 

La transmisia aparato konsistas ĉefe el motoro, reduktilo, transmisia tamburo, krampo kaj aliaj partoj.

 

Unue, ni metas la transmisian tamburon kaj krampan asembleon, metitan sur la enigitan platon, la enigitan platon kaj krampon metitajn inter la ŝtalan platon, ebenigante per la nivelo, por certigi, ke la nivelo de la kvar punktoj de la krampo estas malpli ol aŭ egala al 0.5 mm.

 

Poste, trovu la mezon de la pelrulilo, metu la linion sur la mezan linion, kaj ĝustigu la longitudan kaj transversan mezan linion de la pelrulilo por koincidi kun la baza centra linio.

 

Kiam oni agordas la alton de la peltamburo, necesas ankaŭ rezervi certan spacon por la agordo de la alto de la motoro kaj reduktilo. Ĉar la konekto de la motoro kaj la reduktilo estis agordita sur la krampo dum la fabrikado de la ekipaĵo, nia tasko estas trovi la ĝustan, ebenan kaj certigi la koaksian gradon inter la reduktilo kaj la peltamburo.

 

Dum agordado, la peltamburo estas prenita kiel bazo, ĉar la konekto inter la reduktilo kaj la pelrulpremilo estas elasta konekto el nilona stango, la precizeco de la koaksiala grado povas esti konvene malstreĉita, kaj la radia direkto estas malpli ol aŭ egala al 0.2mm, la fina faco ne estas pli ol 2/1000.

 

(3) Instalo de la vostopulio

 

La vosta pulio konsistas el du partoj, la krampo kaj la tamburo, kaj la alĝustiga paŝo estas la sama kiel ĉe la mova tamburo.

 

(4) Instalo de subtenaj kruroj, meza kadro, rulpremilo-krampo kaj rulpremilo

 

Plej multaj el la subtenaj kruroj de la bendmaŝino estas H-formaj, kaj ilia longo kaj larĝo varias laŭ la longo kaj larĝo de la bendoj, la kvanto de bendtransporto, ktp.

 

Sube, ni prenas la larĝon de 1500mm kruro kiel ekzemplon, la specifa funkciada metodo estas jena:

 

Unue, mezuru la centran linion de la larĝa direkto kaj faru markon.

 

2 Metu la flankstangon sur la enigitan tabulon sur la fundamento kaj uzu la linion por faligi la vertikalan linion tiel, ke la centra linio de la larĝa direkto de la kruro koincidu kun la centro de la fundamento.

 

Faru markon ĉe iu ajn punkto sur la centra linio de la fundamento (ĝenerale ene de 1000mm). Laŭ la principo de la izocela triangulo, kiam la du dimensioj estas egalaj, la kruroj estas vicigitaj.

 

4 velditaj kruroj, vi povas instali la mezan kadron, ĝi estas farita el 10- aŭ 12-kanala ŝtalo, borita en la kanallarĝa direkto kun diametro de 12 aŭ 16mm vico da truoj, uzata por konekti la rulpremilan subtenon. La konekta formo de la meza kadro kaj la subtena kruro estas veldita, kaj la nivelmezurilo estas uzata por mezuri la instaladon. Por certigi la nivelon kaj paralelecon de la meza kadro, la du kanaloj estas paralelaj en la supra direkto, uzante la diagonalan linian mezurmetodon por trovi la ĝustan simetrion, por certigi, ke la rulpremila subteno, supren laŭ la koro de la subteno, faras glatan instaladon.

 

La rulpremilo estas instalita sur la meza kadro, konektita per boltoj, kaj la rulpremilo estas muntita sur la apogilo. Notindas, ke estas kvar grupoj de kaŭĉukaj rulpremiloj ĉe la fundo de la obturatoro, kiuj ludas bufro- kaj ŝoko-sorban rolon.

 

Instalu la malsupran paralelan rulpremilon kaj la malsupran kernan rulpremilon.

 

 

 

03

 

Instalaĵaj postuloj por akcesoraĵoj

 

La instalado de akcesoraĵoj devas esti efektivigita post kiam la rimeno estas metita sur la krampon. Akcesoraĵoj inkluzivas materialan gvidilon, purigilon por malplenaj sekcioj, purigilon por kapoj, kontraŭdevian ŝaltilon, deglitejon kaj rimenstreĉilon.

(1) Deklivejo kaj gvidilo

 

La ŝlifo estas aranĝita sur la fermpordo, kaj la malsupra parto estas konektita kun la materialgvidilo, kiu estas aranĝita super la vosta zono. La erco el la fermpordo en la ŝlifon, kaj poste de la ŝlifo en la materialgvidilon, la materialgvidilo estas egale distribuita en la centro de la zono, por malhelpi ŝprucigon de la erco.

 

(2) Balailo

 

La malplena sekcia balailo estas instalita sur la bendo sub la vosto de la maŝino por purigi la ercmaterialon sub la bendo.

 

La kapbalailo estas instalita sur la malsupra parto de la kaptamburo por purigi la supran bendan ercmaterialon.

 

(3) Streĉa aparato

 

La streĉa aparato estas dividita en spiralan streĉon, vertikalan streĉon, horizontalan aŭto-streĉon, kaj tiel plu. Ŝraŭba streĉo kaj vosta subteno kiel tuto, konsistanta el nuksoj kaj plumbaj ŝraŭboj, estas ĝenerale uzataj por mallongaj rimenoj. Vertikala streĉo kaj aŭto-streĉo estas uzataj por pli longaj rimenoj.

 

(4) Instalaj aparatoj

 

Sekurecaj aparatoj inkluzivas kapŝildon, vostŝildon, tirŝnurŝaltilon, ktp. La sekureca aparato estas instalita en la rotacianta parto de la bendmaŝino por protekti ĝin.

 

Post la funkciigo de la supre menciitaj metodoj kaj paŝoj, kaj por certigi certan gamon de precizeco, per la malplena ŝarĝo kaj ŝarĝotesto, kaj agordante la devio de la zono, vi povas kuri glate kaj sekure.