A trogo mallaboremaestas ronda, daŭrema tubo, kiu estas kunligita por formi aparaton nomatan trogo-malfermilo.La rulpremiloj havas cirklan gamon de moviĝo ene de la idler, kiu akcelas la tutan transportprocezon kaj igas ĝin pli fleksebla.

Vintage 

La avantaĝoj de uzado de trogaj ruliloj inkluzivas certigi egalan ŝarĝan kapaciton laŭ la longo de la transportbendo.Pro la pli egala distribuo de la ŝarĝo, la maksimuma ŝarĝo de materialo ĉe la ŝarĝa punkto ne falos de la transportbendo.

 

(1) Favora funkciado de kaŭĉukaj transportiloj: Plene profitante la vertikalajn movajn trajtojn de la elastaj ruloj, la ruloj povas esti adaptitaj al iu ajn ŝarĝo.Se la grundo estas malebena, kaŭzante la subtenon kliniĝi flanke, la rulpremiloj povas konservi ekvilibron.

(2) Facila anstataŭigo de ruliloj: Se unu rulilo estas difektita, la tuta rulilaro povas esti dekroĉita de la transporta zono dum seninterrompa operacio, faciligante anstataŭi iam ajn.Se oni uzas rigide fiksitan rulilon, oni devas haltigi la transportilon por anstataŭigi la rulilon, kaŭzante ĝenon.

(3) Reduktita operacia bruo: Ĉar la ruliloj estas flekseble konektitaj, la relativa moviĝo de ĉiu paralela rulila pozicio en la rulila aro sorbas kaj forigas vibradon kaj ŝokon, rezultigante pli stabilan operacion.

 

Efektaj rulilojestas instalitaj ĉe la enirpunkto de la transportilo por protekti la varmorezistan transportbendan produkton.Ĉiu rulilo estas farita el rezistemaj diskoj kaj estas ekipita per certa interspaco, kiu plenumas la taksitajn ŝarĝajn parametrojn kaj naciajn normojn.Plene kapabla plenumi la postulojn transporti pezajn kaj grandajn materialojn surloke.

 

Tipoj de trogruloj inkluzivas

 

Trogaj rulpremilaj idler-asembleoj estas ofte uzataj por aŭtomate korekti transportzonan devion.Kiam la transportbendo devias al unu flanko, la aŭtomata centra rulpremilo sur tiu flanko kliniĝos al la alia flanko, generante centran forton kontraŭe al la direkto de la transportbendo devio, tiel ke la transportbendo iom post iom revenas al la centra linio.

 

Antaŭen kliniĝanta rulila aro estas ĉefe uzata por malhelpi la transportilon de kliniĝo malantaŭen dum transporto por certigi la normalan funkciadon de la transportbendo.Ĉi tiu tipo de rulilaro estas ĝenerale instalita antaŭ la transportilo-kapo kaj vosto-subtenaj ruloj por konservi la antaŭenan movadon de la transporta zono.

 

La trafa rulila asembleo estas ĝenerale instalita ĉe la malŝarĝa fino de la transportilo kaj estas uzata por redukti la efikforton sur la transportbendo kaj redukti eluziĝon.Ĝia funkcia principo estas uzi la elastan deformadon de la kusena rulpremilo por sorbi la efikon de energio dum malŝarĝo, tiel reduktante la efikon sur la transporta zono.

 

Produktado

Dum muntado de la malrapida pulio-aro, ĉiuj partoj kaj komponentoj unue devas esti kontrolitaj por konformeco antaŭ ol kunigo povas daŭrigi.La malaktiveco devas esti plene purigita antaŭ instalado.Dum veldado de la portanta sidloko, ĝi devas esti precize poziciigita kaj la velda surfaco devas esti glata sen veldaj difektoj kiel penetrado aŭ laminado.Kiam oni uzas gisferajn portantojn, la loĝejoj devas alĝustigi firme al la tubkorpo sen ia malstreĉo.Kiam labirintaj sigeloj estas uzataj, la internaj kaj eksteraj sigeloj devas esti muntitaj sur neaktivaj pulioj aparte por malhelpi deformadon de la sigeloj kaj influi la funkcion.Litia graso devas okupi 2/3 de la spaco inter la internaj kaj eksteraj sigeloj de la lagro.La portanta unuo devas esti orientita tiel ke la nilona fiksa krampo estas malfermita al la ekstero.Post kiam la lagro estas muntita sur la neaktiva pulio, taŭga aksa libereco devas esti konservita kaj ne devas esti premita.Ĉiu malrapida estas sentema al movado antaŭ ol moviĝi al la sekva procezo.

 

Kiam oni elektas kaj uzas trogo-tipaj rulpremiloj, faktoroj kiel la portakapablo de la transportbendo kaj la transportdistanco devus esti konsiderataj.Ĝenerale, por longdistancaj kaj grandkapacaj zono transportiloj, trogo-tipaj rulpremiloj kun pli grandaj diametroj kaj pli altaj ŝarĝ-portadaj kapabloj devus esti elektitaj por certigi stabilan transportadon de la transportbendo.Krome, regula prizorgado kaj anstataŭigo de sigeloj kaj lagroj estas postulataj por certigi taŭgan funkciadon kaj plilongigi la funkcidaŭron de la rulilaro asembleoj.

 

GCShavas spertan teamon kaj bonvenigus la ŝancon diskuti tion plu.Kontaktu nin nun.